在喷漆工作期间，A380飞机需要在德国汉堡的油漆车间停留3周左右的时间。工人们除了将对面积达3100平方米的A380飞机表面进行喷漆工作外，还要进行表面清洁、打磨及贴/除纸等工作。

　　完成一架A380飞机表面喷漆约需要3600公升的无铬油漆，期间要先后进行三层油漆的喷涂，最终只有600至1000公斤的油漆会留在飞机表面，每层油漆的厚度不到0.12毫米，能够承受100摄氏度的温差。

　　在A380飞机的喷漆过程中，空中客车公司采用了最先进和最环保的技术：使用静电喷枪使漆雾的范围降至最低；采用多重空气清洁工艺对外排的空气进行过滤和清洗，以确保油漆微粒被单独分解和处理。

　　根据计划，A380飞机在全球的首家用户——新加坡航空公司将于今年10月接收第一架A380飞机。