来源：武汉天河国际机场 发布时间：2008-10-22 阅读：746 次
武汉将以武汉天河国际机场（简称“天河机场”）周边近百平方公里为核心，大力发展航空运输业及相关产业，打造武汉经济新引擎——“临空经济区”。20日，《武汉临空经济区总体发展规划》获武汉市政府常务会议原则通过。
根据规划，临空经济区定位于“华中地区国际航空枢纽、武汉航空物流和临空工业基地、主城北部的综合新城”。
临空经济区分核心区、聚集区和辐射区3个功能圈层：核心区为天河机场周边10公里左右半径的区域，总面积94．1平方公里；聚集区为机场周边约10-15公里左右半径的区域；辐射区为机场周边15公里左右半径以外的区域。
区内将重点发展航空运输、航空物流、临空型高新技术三大主导产业，积极发展临空型现代制造业、临空型现代服务业、临空型现代农业三大优势产业。
临空经济区将分期建设。计划到2020年，临空经济区各功能园区基本建成；到2040年，天河机场旅客吞吐量达到7000万人次，力争成为内陆城市最大的国际门户机场。据测算，若全部启动核心区开发，基础设施配套和园区建设项目投资会在1000亿元左右。
据国内外研究成果，当机场旅客吞吐量超过800万人，临空经济可望持续发展。2007年，天河机场旅客吞吐量835.6万人、货邮吞吐量8.96万吨、飞机起降9.35万架次，发展速度在全国各大机场中居前。
目前，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）已启动天河机场总体规划修编，加快把武汉建设成为我国重要的客运、货运中心和全国6个大型枢纽机场之一。
武汉市发改委负责人介绍，打造临空经济区，可进一步推动武汉产业结构优化升级，促进黄陂等区域经济腾飞。通过对全国8个临空经济区的测算，临空经济区一般比整个城市的GDP增长率平均要快8%左右。
下步武汉市将编制临空经济区控制性详规，项目库也在加紧筹建充实。
作者：武汉天河国际机场 编辑：乔彦雪 关健字：·联邦快递提升华东地区出口至欧洲航线的服务 2010-8-31
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