来源：中国国际航空公司 发布时间：2008-11-13 阅读：366 次
民航西藏区局领导与机组共贺拉萨夜航首航成功
11月12日19时22分，国航西南分公司B6014号A319客机在拉萨贡嘎机场平稳降落，标志着拉萨机场第一个正式夜航航班首航成功，此举结束了43年来拉萨机场无夜航的历史，对西藏自治区促进旅游恢复、经济发展具有重要意义，国航西南分公司高原航线飞行又创新的世界纪录。
精英机组 精密导航 提升拉萨机场运输保障能力
夜航正式航班首航由国航西南分公司使用空客A319客机开通，航班号为CA4405/6，每周三下午17点10分从成都起飞，19点到达拉萨，19点50分从拉萨起飞，当晚21点35分回到成都。
晚上7点，当飞机飞至拉萨贡嘎机场上空时，天还没有全黑，但投资9900万元建成的长达千米的跑道助航灯和周边山头的障碍物标识灯早已点亮，高原稀薄的空气使得本来就明亮的助航灯显得格外璀璨，美丽的拉萨机场夜景首次出现在机组人员眼前。驾驶舱内，在明亮灯光的指引下，国航西南分公司飞行部总经理李云川和他的搭档熟练地驾驶着飞机，凭借先进的RNP精密导航技术，沿着拉萨河谷慢慢下降，机翼轻盈地掠过河谷两边一座座山峰，稳稳地降落在跑道上。经过下客、上客，30分钟后，飞机在漆黑的拉萨机场再次起飞，飞向成都。
“夜航航线的开通必将极大提升西藏航空运输能力和运行保障水平，提高西藏综合交通运输发展水准。”国航西南分公司总经理师博介绍说。之前由于高原航线地理和天气条件复杂，拉萨机场不具备夜航条件，所有航班必须在日落时间以前100分钟前起飞，限制了航班时刻的安排，尤其在旅游旺季，许多航班不得不因此取消或者延误，夜航开通后，航空公司安排航班时将更加灵活，因起飞时间晚而造成的航班延误将可以避免，根据民航局规定，目前只有国航西南分公司具有运行拉萨夜航的资格，国航将视旅客流量合理安排航班计划。
当天的夜航航班一共有96名旅客见证了这一记录的诞生。来自阿坝地区的卓玛由于工作原因经常来往于成都、拉萨之间，夜航开通让她很是兴奋：“以后我可以白天在成都处理完事情后，晚上赶到拉萨，安排时间更加方便。”
作者：国航西南分公司 编辑：乔彦雪 关健字：·国航上海维修基地开展2008年干部考核 2009-1-6
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