
赴武隆抢险救灾队员(孙文军拍摄)
乌江画廊,瑶池仙境。殊不知,一场突如其来的灾难即将撕破这美丽的画卷。
2009年6月5日14时50分,紧临乌江的重庆武隆鸡尾山山体突然崩塌,满目葱绿的千米峰顶似被利刃削掉半截,400米的落差给洪流般直泻的巨石提供了可怕的能量,顷刻间淹没了山谷中的矿场和民居,直接导致7人遇难,65人被埋失踪。同时在垮塌处形成了坝堤比唐家山还高20米的堰塞湖,危及山下村、镇、企业和学校的人员及财产安全。
事故发生后,党中央、国务院高度重视,急调远在3000公里外正在大兴安岭执行任务、曾在四川汶川“5.12”大地震发挥过重要作用,也是世界最大的直升机米—26到重庆执行抢险救援任务。
“关键时刻,队伍一定要顶得上去!”
6月8日,重庆分公司接到机场现场指挥中心的紧急通知,要求做好参与武隆山体垮塌现场抢险救灾的米—26直升机的加油保障任务。
灾情就是命令,时间就是生命!分公司在接到任务后,立即向西南公司做了汇报,同时在第一时间成立了以袁卫总经理为总负责人,业务部经理、航空加油站副站长和加油、油品质量检查人员共五人组成的抢险救援现场加油小分队,准备了车况较好的罐式加油车和运油车承担此次加油任务,选派了政治素质好、业务能力强的同志担任加油员,并于当日迅速完成了第二日奔赴140余公里外的灾区进行飞机加油的各项准备工作,并在航空加油站举行了简短而庄重的出征仪式。
作者:孙文军 张志彪 编辑:乔彦雪  关健字: