近日,辽宁省机场管理集团公司扩建工程指挥部召开桃仙机场跑道盖被工程不停航施工协调会,辽宁监管局应邀参加会议。
会议由机场集团副总经理王维华主持,主要内容是向空管、航空公司等各驻场单位通报本次工程简要实施情况、后置式发动机飞机在施工期间应注意的事项以及在施工期间每日召开碰头会等问题,同时听取各驻场单位对本次不停航施工的意见和建议。
辽宁监管局航务处侯凯处长结合飞机运行控制方面的问题对航空公司和机场提出三点要求和建议:一是各航空公司要注意119号令《关于修订<航空器机场运行最低标准的制定与实施规定>的决定》的修订内容,完成航空公司飞行机组和签派员的培训工作,在本次不停航施工过程中要严格执行,防止低于最低标准起降;二是各航空公司要注意了解掌握沈阳桃仙机场周边各备降机场每日零时后不接受备降的情况;三是建议施工过程中机场要随时提供航行通告,加强雨天跑道摩擦系数的测试。四是空管人员要掌握机场的起降标准,出现复杂天气时及时向机组进行提示,在天气通播中增加机场在不停航施工中需要提高的I类ILS着陆标准。
最后辽宁监管局机场处调研员英光针对施工过程强调四点:一、建设单位和施工单位要继续优化施工组织方案;二、在施工过程中要严格执行119号令和不停航施工方案;三、要严格注意中线灯关闭对飞机运行的影响;四、各单位要加强信息沟通,发现问题要及时汇报,及时沟通,及时解决。
本次桃仙机场跑道盖被不停航施工于6月20日正式开始实施,跑道、滑行道共计盖被约30万平方米,工程预计8月底结束。辽宁监管局在施工过程中将对该工程进行重点跟踪监察,确保飞行安全。
作者:佚名 编辑:乔彦雪  关健字: