来源：中国航空油料有限责任公司 发布时间：2009-7-3 阅读：232 次
近日，热浪屡袭京城，中国航油华北公司各库、站设备表层温度超过60℃，机坪地表温度更是突破70℃。面对高温橙色预警，面对酷暑严峻考验，华北公司领导干部靠前指挥，率先垂范，科学筹划，精心部署；共产党员冲在一线，敢为最艰苦的任务，敢挑最重的担子，敢啃最硬的骨头；广大一线职工不怕疲劳，连续作战。全体员工以特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的拼搏精神，团结一致，积极进取，用实际行动履行着“竭诚服务全球民航客户、保障国家航油供应安全”的庄严使命。
连续的高温，天热得发了狂，太阳刚一出来，机坪上已经像下了火
飞机发动机高速运转的轰鸣刺激着加油员的耳膜，一些似云非云似雾非雾的灰气低低地浮在空中，使人觉得憋气。每日到了下午，机坪地面气温接近70℃，足够煮熟一个鸡蛋。此时不要说在机坪上工作，就是站在那里，汗水也会顺着脸颊往下淌。但恶劣环境挡不住华北公司广大员工火一般的工作热情，他们头顶烈日，挥汗如雨，在似火的骄阳下奋战在保障航班供油的第一线。为了保证在高温作业下生产安全，为了每一架飞机的安全正点起飞，无论是加油员，还是地井清洗员，都严格按照行业规范，一步步认真细致地完成每次操作，没有丝毫怠慢和疏漏。越是高温天气，越是重视安全生产；越是艰苦条件，越要遵守操作规程；越是工作疲惫，越要严守劳动纪律，绝不因环境而影响正常的安全生产秩序。
6月25日正午12点，机坪地表温度55℃，发动机喷出的热浪接近80℃，这是首都机场机坪上的“气温实况”，火辣辣的太阳晒得人皮肤生疼，但为了保证出港航班的安全正点，外场的加油员一丝不苟地在岗位上接受高温的“烤”验。他们从小事做起，从细微处着眼，不因高温人为减轻自己的工作量，忽略任何可能影响安全生产的细节。放轮挡、接导静电线、接四寸胶管……加油员一丝不苟地按加油操作规范执行，当航煤加注到每一架飞机时，豆大的汗珠已经顺着脸颊往下淌，工作服已经被汗水湿透。
席卷全球的甲型H1NI流感也给工作带来了不小的考验
面对来势汹汹的甲型H1NI流感，华北公司于5月6日及时成立了甲型H1N1流感防控工作领导小组及办公室，下发并启动《中国航油华北公司甲型H1N1流感防控预案》，7次召开甲型流感防控工作会议，要求各单位、各部门全面实施防控管理信息汇报制度，严格确立每周星期一防控工作例会制度，严格执行疫情防控日报制度；公司防控工作办公室、机关职能部门要深入基层一线，及时了解各单位防控工作的需求，为基层服好务；各级领导干部要高度重视甲型H1N1流感的防控工作，在逐步健全流感防控机制的基础上，加大对各基层单位防控工作的检查力度，扎实做好流感防控各项工作，全力做到华北公司“零感染”。
目前华北公司的防护用品、药品、消毒器具等物资储备充足，已及时下发至各单位，并将随疫情防控形势不断更新储备。同时，公司还启动了体温监测与疫情日报告、零报告制度，在信息平台公布有关防护信息。每周例会通报情况，每周检查各单位防预措施落实，并根据疫情变化，调整防控措施，逐步将流感防控工作纳入常态管理。
面对持续高温天气，公司办公室还为员工配发了预防甲型H1N1流感宣传手册、预防口罩与电子体温计；同时，工会为每个单位及时送去了防暑降温药品、茶叶和矿泉水。综合服务管理中心则调整了夏季饮食，每天为大家准备了清凉解渴的绿豆汤，确保华北公司员工的身体康健。
深入一线，靠前指挥，实践航油人的承诺
6月24日，入夏以来最热的一天,北京突破四十八年以来历史最高温度。华北公司总经理张知诚、党委书记杨文强、总经理助理生安明一行，冒着近40℃的高温深入北京本部的基层一线单位，亲切慰问了坚守岗位的广大职工，并为他们送去了消热解暑的清茶。公司领导每到一处，都与战斗在一线的工作人员一一握手致意，对大家在高温的机坪上坚守岗位、不分昼夜地辛勤工作表示衷心感谢，并叮嘱员工注意安全、保重身体，在确保工作质量和安全的前提下，劳逸结合，合理安排工作时间；他们详细了解了基层单位空调等防暑降温设施设备的运行情况和员工身体状况，并强调，防暑降温工作是关系到员工安全健康和公司生产经营活动的大事，各单位要给予高度重视，采取得力措施，保障员工身体健康。公司领导无微不至的关怀让在场员工倍受感动和鼓舞，大家纷纷表示一定不辱使命、不负众望，发扬奥运保障精神，克服重重困难，为公司安全、稳定发展再立新功，以饱满的热情为建国六十周年大庆献礼。
在艰苦酷暑的情况下，各基层单位的领导，深入生产作业一线，靠前指挥，对生产作业过程进行检查。同时，想尽各种办法做好服务保障工作，千方百计做好防暑降温工作：在入夏之前，组织对所有加油车的空调进行检修，保证加油员在机坪等待时可以在车内凉爽一下；加油队值班队长加大了巡查力度，不时的将冰镇的矿泉水送到加油员手里；对讲机里不时传出调度员的提醒：“现在天气很热，有感到不舒服的加油员请提出来”，加油队也做到每2个小时一个整班轮换，所有加油员停止了年休假，以保证有充足的人员进行调配，避免出现疲劳作业和中暑现象发生。
截至目前，华北公司实现航油销量130.84万吨，较上年同期增长6％，加油架次13.9万架次，同比增长17%；进入第二季度，随着旅游旺季复苏，各地机场旅客吞吐量增势明显，航空运输生产出现起稳回暖迹象，加油量和加油架次也逐步攀升，实现了日高峰加油999架次，日高峰加油量9821.2吨，其中北京本部日高峰加油722架次，加油量8311.9吨。
作者：秦鹏 编辑：乔彦雪 关健字：·中国航油山西认真开展安全管理体系换版工作 2010-3-11
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