来源：中国民航报 发布时间：2009-8-19 阅读：940 次
刘志远是东航工程技术公司浦东航线维修部电子车间一名有着30多年工龄的老同志，多年来，他始终兢兢业业，恪尽职守，在电子维护岗位上没有发生过一起人为原因的维修差错。
他不仅具备严肃的工作态度，严谨的工作作风，严明的工作纪律，而且还通过不断学习练就了一身过硬的业务技能，排除的故障不计其数。一次，B-2173飞机多次出现右外襟翼传感器故障，最后是他经过检查发现，由于传感器杆座上插钉弯曲未能插到位，插头上的电源线断了，导致电源无法供给。经过导线压接、更换插钉和传感器等一系列工作，故障终于被排除。虽然他理论基础较弱，英语也不好，但他凭着终身学习的态度，在部门老同志当中第一个完成了65部转66部基础执照的换照考试，给很多老同志树立了榜样。
在工作中，他不仅是业务精英，同时也是良师益友。对于师徒带教，他一直很重视，注重带思想、带作风、带业务。他经常说：“我要把自己的一身本领及作风尽可能地传授下去，多一个业务过硬作风优良的徒弟，东航的维修事业就多一份保障。”他是这样说的也是这样做的。他平时关心徒弟，工作从每个细节讲起，例如：推梯子靠近飞机要留有余地，防止飞机装卸货时上下变动压到梯子造成飞机或地面设备损坏；到飞机上对每个系统、每个部件进行讲解，对一些不能触动的电门着重强调……
他勇于面对最苦最累的工作，积极发挥党员的表率作用，关键时刻冲得出。2008年汶川大地震，B-2174飞机作为抗震救灾的运输专机，必须保障到位。他二话没说就主动请缨参加保障，不但圆满地完成了飞机保障工作，还在人手不够的时候充当装卸工，一干就是半个多月，毫无怨言。今年3月，B-2175飞机的左外副翼发生故障，经检查发现是EHFV（电子液压流量控制活门）故障。当天气候条件恶劣，风雨交加，但为了保证当晚的航班，他毅然决定立即更换EHFV。在浦东地区暂时没有机库的条件下，他顶风冒雨对EHFV进行更换，混合着雨水的液压油被风一吹，就吹到了他的脸上，流入眼里，但他只是简单冲洗一下，又继续工作……故障最后顺利排除了，但他的眼睛也红肿了起来。
他思想积极向上，善于团结同志，具备良好的团队精神与沟通协调能力。作为一名老党员，他在行动上能成为大家的表率，带动周围的同事一起进步。受他的影响并经他介绍入党的同事已有很多。目前东航遇到了很多困难，导致一些年轻员工思想不稳定，甚至牢骚怪话比较多，他看到这些情况，就以一名老员工的经历现身说法，和广大年轻同事交流。通过沟通教育，他让年轻员工认清了东航的优势，从而坚信东航再树辉煌的实力。他还提醒年轻人要立足本职谋自身发展。他常说：“天道酬勤，你们现在只要踏踏实实做好本职工作，一切自会水到渠成”。
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