11月26日，首届DO-254研讨会在北京召开。中国民航局适航司副司长殷时军、中国民航大学党委副书记兼适航审定技术研究与管理中心主任白杰应邀出席会议并讲话。此次会议由中国民航大学民用航空器适航审定技术研究与管理中心牵头，联合法国 Aeroconseil公司、美国Mentor Graphics公司和奥肯思公司共同举办。来自全国的航空机载复杂电子软硬件型号总师、技术主管、设计师、工程师共140多人参加了会议。

    随着大飞机项目的立项，中国的航空事业掀开了崭新的一页。民用航空产品要投入运营，就必须取得适航当局颁发的适航证。RTCA/DO-254《机载电子设备设计保障指南》是美国联邦航空局（FAA）、欧洲航空安全局（ EASA）、中国民用航空局（ CAAC）与世界其它民航管理机构目前在行业内强制执行的设计标准。制定该标准的主要目的就是要确保机载硬件设备的安全性。为了帮助中国航空产业尽快掌握并应用 DO-254标准，支持中国航空产业尽快融入国际市场，民用航空器适航审定技术研究与管理中心发起并组织了此次研讨会，会上有关专家就DO-254的精髓标准、国内外在机载硬件设备安全性方面的发展，以及国内审定情况的现状进行了详细的介绍。

 

 

 

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