根据《中华人民共和国行政处罚法》第六十四条修订规章中不符合该法规定的行政处罚的要求，并结合民用航空规章执行中的具体需要，决定对部分民用航空规章作如下修订：

一、 《关于颁发航行情报员执照的暂行规定》（１９８６年３月１５日发布）

    第九条中的"吊销"修改为"收回"，并增加一项，作为第三项："（三）已调离航行情况部门且长期不从事航行情报工作者，应当视情况收留或者收回其执照。"

二、 《颁发空中交通管制员、航行调度员执照规则（暂行）》（１９８６年４月１４日发布）

    １、第七条和附件七中的"暂停"修改为"收留"、"吊销"修改为"收回"。
    ２、第八条修改为："八、持照空中交通管制员、航行调度员在行为上或技术上违犯航空法规者、发生事故负有直接责任者，应视情收留或收回执照。被收留执照者，应经技术考核合格后，按规定程序办理恢复手续；被收回执照者，必须经过全面考核合格后，按规定程序重新办理申请执照手续（见附件七）。"

三、 《颁发航空公司航行签派员执照规则（暂行）》（１９８６年４月１４日发布）

    １、第七条中的"暂停"修改为"收留"、"吊销"修改为"收回"。
    ２、第八条修改为："八、执照持有人在行为上或技术上违犯航空法规者、发生事故负有直接责任者，应视情收留或收回执照。收留、收回执照应分别经地区执照考核部门、民航当局主管部门批准。被收留执照者，应经考核合格后，按规定程序办理恢复手续；被收回执照者，必须经过全面考核合格，按规定程序重新办理申请执照手续。"

四、 《民航航空电信人员执照的暂行规定》（１９８６年７月１日生效）

    第七条第二款修改为："执照人员因技术水平和其它原因发生等级事故后，应收回其执照，处理后重新办理审批执照手续。如情节严重，证明确不能担任所分配工作时，应收回其执照并作转职处理。"

五、 《关于颁发民航气象人员执照的暂行规定》（１９８６年９月８日发布）

    第六条中的"吊销"修改为"收回"。

六、 《航空公司航行资格审定规则》（１９８６年１１月１２日发布）

    第七条修改为："当航空公司在运营中发生违犯航行规章行为时，民航当局有权进行干预，必要时进行调查，限定时间进行纠正，如继续违章，可责令暂停运行直至停止运行。"

七、 《关于民用航空器保留项目控制的暂行规定》（１９８８年６月１８日发布）

    第１０条修改为："１０．民航局适航管理司和地区管理局适航处将定期或不定期地检查，对违反本规定的单位或个人，视情节轻重报请民航局或者地区管理局给予警告或者１００００元以下罚款的处罚。"

八、 《关于民用航空器时控件管理的暂行规定》（１９８８年６月１８日发布）

    第６条修改为："６．民航局适航管理司和地区管理局适航处将定期或不定期地进行检查，对违反本规定的单位或个人，视情节轻重报请民航局或者地区管理局给予警告或者１００００元以下罚款的处罚。"